占宝生在这家美国电动汽车制造商进入中国市场之前就已注册了特斯拉商标。基于此，他于7月3日在北京提交的诉讼，要求特斯拉关闭在中国的汽车展示厅、服务中心和增压设施;

随着我国对外开放程度的加深，越来越多的海外企业来到中国发展，然而却有企业抱怨在中国生意愈发的难做。北京时间7月8日上午消息，特斯拉汽车因商标侵权在中国被起诉，成为海外企业在中国面临生意难做的最新例证。事情的起因要从特斯剩拉商标说起。

特斯拉 商标门事件被闹的沸沸扬扬，特斯拉CEO 伊隆-马斯克肯定是首席当事人，而另一位主角占宝生也浮出了水面，占宝生在这家美国电动汽车制造商进入中国市场之前就已注册了特斯拉商标。基于此，他于7月3日在北京提交的诉讼，要求特斯拉关闭在中国的汽车展示厅、服务中心和增压设施;停止在中国的所有销售和营销活动;并支付他2390万元人民币(390万美元)的赔偿。特斯拉发言人Simon Sproule在回复提问的电子邮件中称，占宝生就是想以不正当的手段妄图窃取特斯拉的财产，公司尚未接到或见到该诉状。特斯拉此前已向中国当局提交针对占宝生的指控，并打赢官司。这场诉讼的结果关系到中国政府的态度，让海外企业十分关注。

中国是法制社会，一切的诉讼都要依据中国的法律来评判。去年，中国监管部门站在特斯拉这一边，裁定占宝生所持商标无效，占此后提出上诉。占宝生此次想要赢得诉讼，就需要推翻这个裁决。在此之前，苹果公司和博柏利集团等跨国企业也在中国经历过商标权纠纷。36岁的占宝生支付了本次诉讼的申请费161,500元人民币 因为法院政策而要求匿名的北京第三中级人民法院一位官员证实占宝生已提交了起诉特斯拉的诉讼。这一次占宝生占了多少的先机，能有多少的胜算，一切都无定论。