来源：中国知识产权报

俗话说，“靠山吃山，靠水吃水。”这句话用在六盘水新蓝天科技有限公司（下称新蓝天科技）身上再合适不过了。从2008年8月立项研发，到2010年4月实验成功，新蓝天科技仅用不到3年时间就实现了一次历史跳跃。
 

用新蓝天科技董事长王海涛的话来说，得益于贵州省六盘水市丰富的煤炭资源，新蓝天科技经过不断地钻研和摸索，最终由其所研制出来的焦炉气能源项目不仅改变了传统意义上主要使用汽油、柴油驱动汽车的历史，而且把环保节能的汽车驶入了“新能源”时代，并为公司交出了一张漂亮的成绩单。“新蓝天科技依靠不断创新，以及专利保护顺利完成了研发与产业的有机结合。” 王海涛在接受中国知识产权报记者采访时表示。

依托创新挖掘新能源
2008年，当社会对于新能源产业的关注度刚刚有所提高时，远在贵州六盘水市的王海涛也将目光放在了这个朝阳产业上。同年，王海涛和他的技术人员把氢气作为汽车能源并实验成功，随后王海涛将该技术在六盘水市科技局申报立项，并在当地工商部门注册登记成立了新蓝天科技。“我国是产煤大国，而六盘水市更是远近闻名的‘西南煤都’，煤炭资源十分丰富，新蓝天科技凭借这个优势，在其中站稳脚跟。” 王海涛表示。
据了解，新蓝天科技成立之初，以研发纯氢气作为汽车燃料，但制作氢气需要消耗能源，而且成本很高，经过一段时间的研究，以及不断试验后，王海涛发现以原煤在焦炉中高温干馏过程中产生的焦炉气可以制作氢气。不过，这项技术也面临着成本过高的问题。“当时我们考虑用纯氢气成本太高，而焦炉煤气中氢气含量很高，占到60%左右，于是我们大胆地提出了一个新的构想，就是直接将净化后的焦炉气作为汽车燃料使用。”王海涛对记者说。
 

随后，王海涛和他的研究团队开始了漫长的实验过程，“功夫不负有心人”，这项技术终于在2010年4月试验成功。实验后的焦炉气汽车燃料，热值只相当于同体积天然气热值的42%，排放的尾气只相当于以汽油做燃料汽车尾气排放的1/6，完全符合国家汽车排放标准。“新蓝天科技研发的焦炉气作为汽车新能源项目经过了贵州科技成果鉴定，被认为是符合国家新能源汽车产业政策的一项重大科技成果。” 王海涛表示。
加强技术改进促减排
事实上，新蓝天科技焦炉气汽车能源项目的研发成功，曾在国内相关领域引起了不小的震动。“远在千里之外的一所大学在得知焦炉煤气试验成功后，决定赠送给新蓝天科技两辆汽车，以供实验使用。该车是以天然气加氢气为燃料的试验汽车，随后，通过技术人员的实验改进，成功地将焦炉气作为能源驱动了汽车。”王海涛告诉记者，公司的新能源产业是依托专利技术成长起来的。截至目前，新蓝天科技已提交17件专利申请。
 

新蓝天科技还曾和一家汽车制造公司共同合作生产了12辆公交车，在六盘水市投入运营。为了支持新能源产业，六盘水市政府特开辟线路供该公交车行驶，目前，该线路已经安全运行了3年多。“公交线路的开通，对于我们技术研发也有着激励作用，我们并不需要通过公交线路运营给我们带来丰厚的经济效益，而更看中能够通过公交运行采集相关的技术数据。”王海涛表示，目前，新蓝天科技的固定资产已经达到5000余万元，拥有两个加气站，还在云南曲靖设立了一个焦炉气母站，拥有以焦炉气作为能源的大巴车12辆、出租车70辆。此外，由新蓝天科技起草的《车用焦炉煤气标准》，也被作为贵州省的地方标准。
“焦炉气是除石化能源、天然气能源外的又一个可用能源，由于获取容易，十分有利于煤炭化工企业的发展，再加上节能减排效果明显，是未来可用能源的一个不错选择。”王海涛在谈到自己的技术时信心满满。他向记者表示，企业已对未来的发展路线进行了规划，“首先是要把申请专利质押融资贷款，以我们‘无形’的技术去换取资金，投入到深度研发上，使得技术更加稳定。我们已经和六盘水市科技局在进行相关洽谈，也得到了市科技局的重视和支持。另外，我们已经向工业和信息化部提交申请开发焦炉气汽车项目，生产焦炉煤气汽车。”王海涛说，未来的前景是十分广阔的。

点评：
在全社会力推新能源产业的大好形势下，贵州山区的科技型企业新蓝天科技之所以能抢抓机遇，发展新能源技术，一方面是其能够利用地域丰富的资源优势；另一方面通过不断的自主创新，积极进行专利布局，从而在新能源领域创出一番成绩。新蓝天科技的成功经验值得一些欲在本领域内大展拳脚的科技型中小企业学习和借鉴。